كوعة مياه علوية / مخرج مياه المحرك (Water Outlet/Neck) الومنيوم كلارك toyota

كوعة مياه تويوتا 1DZ | المتانة والتدفق الأمثل لنظام التبريد
تعتبر كوعة المياه العلوية في محرك 1DZ هي النقطة التي يتركز فيها الضغط الحراري الأقصى للمياه الخارجة من المحرك. بمرور الوقت، تتعرض الكوع الأصلية للصدأ (خاصة إذا لم تُستخدم مياه مبردة معالجة)، مما يؤدي إلى حدوث ثقوب ميكرونية أو تآكل في حافة التثبيت، وهو ما يسبب تهريب المياه ونقصها تدريجياً. كوعتنا المصنوعة من الألومنيوم المسبوك توفر بديلاً أكثر متانة ومقاومة للحرارة مقارنة بالأنواع الرديئة.

لقد روعي في تصميم هذه الكوعة أن تكون أسطح التثبيت (الوجه الملامس لوش السلندر) مصقولة بآلات CNC لضمان تطابق تام مع “الجوان” (Gasket)، مما يمنع أي رشح للمياه. السبيكة المستخدمة خفيفة الوزن ولكنها شديدة الصلابة، مما يجعلها تتحمل اهتزازات المحرك العنيفة في ظروف العمل الشاق داخل المصانع والمخازن.

مميزات ومواصفات كوعة مياه تويوتا 1DZ:
مقاومة فائقة للأكسدة: سبيكة ألومنيوم معالجة كيميائياً تمنع الصدأ، مما يحافظ على نظافة دورة التبريد ويحمي الردياتير من تراكم الشوائب.

إحكام تام لمنع التسريب: السطح مصقول بدقة لضمان انطباق مثالي للجوان، مما يضمن خروج المياه بالكامل إلى الردياتير دون أي فقد.

تصميم مطابق للفبريقة (Direct Fit): أماكن فتحات المسامير وقطر مخرج الخرطوم مصممة لتطابق تماماً قطعة تويوتا الأصلية، مما يعني تركيباً سريعاً دون أي تعديلات (Plug & Play).

صلابة ميكانيكية: مصممة لتحمل ضغط التمدد الحراري للمياه والاهتزازات الناتجة عن المحرك دون أن تتعرض للشرخ.

المواصفات الفنية للمنتج:
اسم المنتج التجاري: كوعة مياه علوية / مخرج مياه المحرك (Water Outlet/Neck).

كود المحرك المتوافق: تويوتا ديزل (Toyota 1DZ).

الرافعات الشوكية المتوافقة: تويوتا (سلسلة 5FD, 6FD)، وتي سي إم (TCM).

الخامة الأساسية: سبيكة ألومنيوم مسبوك (Cast Aluminum).

درجة الجودة والاعتمادية: جودة الخدمة الشاقة (Heavy Duty) المطابقة للمواصفات القياسية.