مضخة مياه محرك / طلمبة مياه ديزل (Engine Water Pump) HINO W06E W04D W06CT 104
وصف قصير
طلمبة مياه هينو نظام صامولة 104 – لمحركات ديزل W06E و W04D للنقل الثقيل.
احمِ محرك شاحنتك من مخاطر السخونة المفاجئة مع طلمبة المياه عالية الكفاءة المصممة خصيصاً لمحركات هينو W04D و W06E بنظام ربط الصامولة (مقاس 104 مم). مصنعة من الحديد الزهر المقاوم للتآكل الحراري والمطلي بمواد مانعة للصدأ، ومزودة بريش ساقية داخلية هندسية تضمن تدفقاً غزيراً ومتوازناً لسائل التبريد داخل قمصان السلندرات والردياتير تحت أقصى ظروف التشغيل والتحميل.
التوافق التام: محركات هينو ديزل (Hino W04D / W06E).
نوع الربط والمقاس: نظام ربط صامولة – مقاس فلانشة 104 مم.
الميزة الفنية: بلية داخلية معالجة حرارياً وأولسيه كربوني ياباني لمنع تسريب المياه نهائياً وتأمين عمر تشغيلي طويل.
الوصف والمواصفات
….ترس طلمبة هيدروليك تويوتا 1DZ | دقة نقل الحركة لعمليات الرفع والتحميل الشاقة
يعتمد نظام الرفع والتوجيه الهيدروليكي في كلاركات تويوتا 1DZ على تدفق مستمر وقوي لضغط الزيت، والمسؤول الأول عن بدء هذه الدورة هو ترس طلمبة الهيدروليك الذي يدير المضخة بالتزامن مع حركة المحرك. وبما أن الرافعات الشوكية تويوتا من فئات السلسلة السابعة والثامنة (7FD / 8FD) تخضع لنوبات عمل شاقة ومستمرة في رفع الحمولات الثقيلة، فإن حدوث أي تآكل أو تكسر في أسنان الترس القديم يتسبب في شلل كامل لوظائف الرافعة الشوكية. نقدم لك الترس البديل المصمم والمصنع خصيصاً لتحمل ضغوط التشغيل القصوى.
تم تشكيل وتجليخ الترس ميكانيكياً باستخدام تقنيات التحكم الرقمي الفائقة (CNC) من سبائك الفولاذ المصبوب المقسى بالإنضاج الحراري. يمنح هذا العلاج الميتالورجي أسنان الترس صلابة ممتازة لمقاومة قوى القص والبري الناتجة عن عزم دوران الطلمبة الهيدروليكية عند رفع أقصى الحمولات، مع الحفاظ على مرونة القلب لامتصاص صدمات التشغيل المفاجئة. أسنان الترس مائلة حلزونياً لتقليل الضوضاء والاهتزازات داخل صدر المحرك وتأمين دورة حركة ناعمة ومستمرة.
مميزات ومواصفات ترس طلمبة هيدروليك تويوتا 1DZ:
تطابق أبعاد الفبريقة (OE Fit): قطر الترس، وعمق السنون، ومجرى الخوابير (Keyway) أو المشرشر مصمم بتسامح ميكروني صفر ليركب على عمود إدارة طلمبة الهيدروليك مباشرة دون أي توليف.
أسنان حلزونية معالجة ومقاومة للتآكل: تصميم السنون الحلزونية (Helical) يوزع قوى الاحتكاك والضغط بالتساوي على تروس التقسيمة المجاورة، مما يطيل عمر المنظومة بالكامل ويمنع الصفير.
مقاومة للحرارة والتشحيم الناقص: بفضل جودة السبائك المعالجة، يتحمل الترس درجات الحرارة المرتفعة داخل صدر المحرك ويحافظ على كفاءته ومتانته في الساعات الطويلة للعمل الشاق.
الحل الجذري لمشاكل ضعف الرفع: يضمن تصفير الخلوص الميكانيكي (Backlash) بين التروس، مما يعيد الكفاءة الفورية لتدوير الطلمبة بكامل طاقتها لرفع الحمولات بسلاسة.
المواصفات الفنية للمنتج:
اسم المنتج التجاري: ترس طلمبة الرفع الهيدروليكية (Hydraulic Pump Drive Gear).
كود المحرك المتوافق: تويوتا ديزل (Toyota 1DZ).
سلسلة الكلاركات المتوافقة: تويوتا الجيل السابع والثامن (Toyota 7FD / 8FD).
الخامة الأساسية للجسم: فولاذ سبائكي مقسى ومعالج بالحرارة للخدمة الشاقة.
التصميم الهندسي للسنون: سنون حلزونية مائلة فائقة التشطيب.
درجة الجودة والاعتمادية: جودة الخدمة الشاقة الفائقة المطابقة لقطع الغيار الأصلية.
استراتيجية الـ SEO والتسويق لمتجرك (البيع المتقاطع):
الكلمات المفتاحية المستهدفة: (ترس طلمبة هيدروليك تويوتا 1DZ، ترس طلمبة رفع كلارك تويوتا، قطع غيار محرك تويوتا 1DZ، ترس طلمبة هيدروليك 7FD 8FD، تروس تقسيمة تويوتا 1DZ).
المنتجات ذات الصلة الموصى بها: ميكانيكياً؛ فك طلمبة الهيدروليك لتغيير الترس أو فحص الصدر هو فرصة مثالية للفني لتغيير الجوانات والأولسيهات لحماية صدر المحرك من تهريب الزيت أو الضغط. نقترح عرض المنتجات التالية أسفل الصفحة لزيادة المبيعات:
طلمبة رفع هيدروليك تويوتا 1DZ كاملة.
أولسيه طلمبة هيدروليك تويوتا 1DZ الأصلي (لمنع تسريب زيت الهيدروليك لداخل المحرك).
طقم جوانات صدر محرك تويوتا 1DZ.
زيت هيدروليك عالي الجودة متوافق مع أنظمة تويوتا.
المنتجات ذات الصلة
بستم محرك ديزل صلب مسطح ازومى 4D98E STD 98
بستم محرك نيسان كلارك بنزين وغاز K25 STD
طلمبة زيت محرك ديزل / مضخة زيت الموتور (Engine Oil Pump) تويوتا 1DZ
طلمبة مياه محرك ديزل 6 سلندر زهر / مضخة مياه التبريد (Cast Iron Engine Water Pump ميتسوبيشى S6S
