كستبان تاكية ايسوزو C240 TCM

Name: كستبان تاكية ايسوزو C240 TCM - NGR النجار
SKU: 2026125

رمز المنتج: 2026125 التصنيف: محرك الوسم: كستبان تاكية C240، رافع صمامات إيسوزو C240، قطع غيار محرك C240، صيانة تكيهات إيسوزو، كستبان تاكية للكلارك، أعطال محرك C240

وصف قصير

كستبان تاكية (Valve Tappet) – مخصص لمحرك إيسوزو C240.

استعد القوة والهدوء لمحرك إيسوزو C240 الخاص بك مع كستبان التاكيه عالي الجودة. صُممت هذه القطعة بدقة هندسية لتتحمل ضغوط التشغيل المستمرة وتمنع التآكل الميكانيكي، مما يضمن نقل حركة عمود الكامة إلى الصمامات بكفاءة تامة ودون ضجيج. الحل الأمثل لضمان “توقيت صمامات” مثالي وأداء محرك مستقر يدوم لسنوات.

التوافق التام: محركات إيسوزو C240.

الوظيفة: نقل حركة عمود الكامة ورفع أسياخ التاكيه (Push Rods) بدقة.

الميزة الفنية: سطح تلامس معالج حرارياً (Hardened Surface) لمقاومة الخدش والتآكل.

الوصف والمواصفات

الوصف

كستبان تاكية C240 | الدقة في كل نكلة
يعتبر الكستبان (Tappet) في محرك C240 هو المكون الذي يتحمل “الصدمات” الأولى من عمود الكامة. مع مرور وقت التشغيل الطويل في الكلاركات والمعدات، قد يتعرض سطح الكستبان للتآكل أو “التنقر” (Pitting)، وهذا التلف هو السبب الأول لظهور أصوات “تكتكة” عالية وفقدان في عزم المحرك نتيجة عدم فتح الصمامات بالقدر الكامل.

الكستبان الذي نقدمه مصمم ليطابق المواصفات الفنية الأصلية (OEM) لمحرك C240. يتميز بسطح تلامس صلب جداً ومعالج كيميائياً ليتحمل الاحتكاك المستمر مع عمود الكامة دون أن تتأثر استقامته. تركيبه يضمن لك استعادة “الخلوص” الصحيح للصمامات (Valve Lash) وتوفير تجربة تشغيل هادئة ومستقرة للمحرك.

مميزات ومواصفات كستبان تاكية C240:
صلابة سطحية فائقة: معالجة حرارية تضمن بقاء السطح أملس ومقاوماً للتآكل حتى تحت ضغط الزنبركات القوي.

توافق هندسي دقيق: أبعاد مطابقة تماماً للمجاري المخصصة له في “بلوك” المحرك، مما يمنع أي اهتزاز جانبي أو تهريب لضغط الزيت.

تشغيل صامت: التصميم الدقيق يساعد في الحفاظ على “توقيت صمامات” مثالي، مما يقضي على الضوضاء الميكانيكية المزعجة.

تحمل الحرارة: مادة معدنية تتحمل درجات الحرارة المرتفعة داخل المحرك دون تمدد أو تغير في الشكل.

المواصفات الفنية للمنتج:
اسم المنتج: كستبان تاكية / رافع صمام (Valve Tappet / Lifter).

التوافق: محرك إيسوزو C240.

الخامة: صلب سبيكي معالج (Hardened Alloy Steel).

الاستخدام: منظومة توزيع حركة الصمامات (Valvetrain).

المنتجات ذات الصلة

إضافة إلى مقارنة

بستم محرك نيسان كلارك بنزين وغاز K25 020

محرك

SKU: 2026007

بستم محرك نيسان K25 مقاس 020 (أو 0.50 ملم) - للخدمة الشاقة والعمرات الميكانيكية المضمونة. استعد العزم الفيرست-كلاس والكبس المتزن لرافعتك الشوكية مع بستم محرك نيسان K25 بمقاس الخرط القياسي 020 (0.50 ملم). مصنع من سبائك ألومنيوم فولاذية خفيفة الوزن وعالية الصلابة في آن واحد لتقليل الإجهاد الديناميكي وتحمل الضغوط المتولدة عن احتراق الغاز والوقود، مما يضمن أداءً ناعماً للمعدة طوال نوبة العمل. الماركة والتوافق: محركات نيسان (Nissan K25) الراكبة على كلاركات نيسان، تويوتا، وTCM. المقاس الفني الدقيق: مقاس خرط أول 020 (أو 0.50 ملم). التصميم: هيكل صلب مقاوم للتمدد الحراري لحماية جدران السلندر من التآكل.

قراءة المزيد

إضافة إلى مقارنة

بستم محرك نيسان كلارك بنزين وغاز K25 STD

محرك

SKU: 2026009

قراءة المزيد

إضافة إلى مقارنة

زهرة موتور / جرس الفتيس / غطاء الفولام الخلفي (Engine Flywheel Housing) تويوتا 1DZ

محرك

SKU: 2026021

زهرة موتور (جرس الفولام/غطاء الحدافة الخلفي) كلارك تويوتا - لمحرك ديزل 1DZ وسلسلة 7FD / 8FD. اضمن الاتزان الحركي والربط الهندسي الآمن بين محركك والفتيس مع زهرة موتور تويوتا 1DZ الأصلية للخدمة الشاقة. مصنعة من حديد الزهر السبائكي عالي الكثافة لامتصاص الاهتزازات الميكانيكية وتحمل قوى القص وعزم الدوران العالي، وتأتي بفتحات تثبيت ومحاذاة دقيقة للغاية مطابقة لأبعاد الفبريقة لضمان عدم وجود أي رفرفة أو ترحيل في خط الحركة. التوافق التام: محركات تويوتا ديزل (Toyota 1DZ) الراكبة على كلاركات تويوتا 7FD و 8FD. الوظيفة: حماية الفولام (الحدافة)، وتوفير قاعدة الربط الأساسية لفتيس الكلارك (مانيوال أو أوتوماتيك). الميزة الفنية: هيكل زهر ثقيل خالٍ من العيوب الهيكلية لضمان متانة قصوى ومقاومة للشرخ أو الكسر تحت ظروف التحميل الوعرة.

قراءة المزيد

إضافة إلى مقارنة

طلمبة زيت محرك ديزل / مضخة زيت الموتور (Engine Oil Pump) 4D94E

محرك

SKU: 2026029

طلمبة زيت موتور كوماتسو - متوافقة مع محركات ديزل 4D94E للمعدات والكلاركات. احمِ محرك معداتك وكوماتسو من مخاطر الاحتكاك الجاف والسخونة مع طلمبة زيت الموتور عالية الكفاءة لمحركات 4D94E. مصنعة ومجهزة بتسامح ميكروني صفر لضمان بناء ضغط زيت مثالي وسريع (Engine Oil Pressure) فور تدوير المحرك، مما يؤمن تدفقاً غزيراً ومستمراً لسائل التزييت يغطي كافة السبائك وعمود الكرنك حتى تحت أقصى ظروف التحميل والعمل الشاق. التوافق التام: محركات كوماتسو ديزل (Komatsu 4D94E) الراكبة على الكلاركات والمعدات. الوظيفة: سحب وضخ زيت المحرك بضغط متوازن لتشحيم وتبريد الأجزاء المتحركة داخل البلوك ووش السلندر. الميزة الفنية: تروس داخلية مقواة ومعالجة حرارياً لمقاومة التآكل وثبات ضغط الزيت في السرعات المنخفضة (السلانسيه).

قراءة المزيد

إضافة إلى مقارنة

طلمبة زيت محرك ديزل / مضخة زيت الموتور (Engine Oil Pump) تويوتا 1DZ

محرك

SKU: 2026027

طلمبة زيت موتور كلارك تويوتا - متوافقة مع محرك ديزل 1DZ وسلسلة 7FD / 8FD. احمِ محرك رافعتك الشوكية من مخاطر الاحتكاك والتلف المفاجئ مع طلمبة زيت الموتور عالية الكفاءة لمحركات تويوتا 1DZ. مصنعة ومجهزة بتسامح ميكروني صفر لضمان بناء ضغط زيت مثالي وسريع (Engine Oil Pressure) فور تشغيل المحرك، مما يضمن وصول التزييت الكامل لكافة الأجزاء الداخلية والسبائك حتى في درجات الحرارة المرتفعة وظروف التحميل الشاق. التوافق التام: محركات تويوتا ديزل (Toyota 1DZ / 1DZ-II) الراكبة على كلاركات 7FD و 8FD. الوظيفة: سحب وضخ زيت المحرك بضغط متوازن لتزييت وتبريد الأجزاء المتحركة داخل البلوك والوش. الميزة الفنية: تروس غرف الضخ مصقولة ومقاومة للتآكل لضمان ثبات الضغط في السرعات المنخفضة (السلانسيه).

قراءة المزيد