كستبان تاكيه ميتسوبيشي S4E,S4E2

كستبان تاكية S4E | الدقة في نقل الحركة
يعتبر الكستبان (Tappet) هو النقطة الأكثر حساسية في محركات ميتسوبيشي S4E؛ فهو المسؤول عن استلام “الدفعة” من عمود الكامة وتحويلها إلى حركة ميكانيكية دقيقة عبر سيخ التاكيه. مع مرور الوقت، يمكن أن تؤدي الحرارة العالية والعمل الشاق إلى تآكل السطح السفلي للكستبان، مما يسبب “فراغاً” ميكانيكياً يؤدي إلى ظهور صوت صرير أو “خبط” داخل المحرك، ويؤثر سلباً على فتح الصمامات.

كستبان التاكيه الذي نوفره مصمم ليطابق المواصفات الأصلية لهذه المحركات. يتميز السطح التلامسي لعمود الكامة بمعالجة حرارية متطورة لضمان صلابة تمنع “التنقر” (Pitting)، كما أن أبعاد الكستبان مصممة لضمان حركة انسيابية داخل “بلوك” المحرك دون أي احتكاك جانبي، مما يضمن أداءً صامتاً ومستقراً حتى في ظروف العمل الأكثر صعوبة.

مميزات ومواصفات كستبان تاكية S4E / S4E2:
صلابة سطحية عالية: معالجة حرارية تضمن بقاء سطح التلامس مع الكامة أملس ومقاوم للتآكل.

توافق هندسي: أبعاد دقيقة تضمن سهولة التركيب وتمنع أي تهريب أو اهتزاز داخل فتحة التثبيت.

تقليل الضوضاء: تصميم دقيق يساعد في الحصول على “توقيت صمامات” مثالي، مما يقضي على الأصوات المزعجة الناتجة عن تآكل القطع القديمة.

متانة استثنائية: خامة معدنية تتحمل درجات الحرارة المرتفعة وضغوط الزيت داخل المحرك دون أن تتأثر.

المواصفات الفنية للمنتج:
اسم المنتج: كستبان تاكية / رافع صمام (Valve Tappet / Lifter).

التوافق: محرك ميتسوبيشي S4E و S4E2.

الخامة: صلب سبيكي معالج (Hardened Alloy Steel).

الاستخدام: منظومة توزيع حركة الصمامات (Valvetrain).