كستبان تاكيه ميتسوبيشي S4E,S4E2
كستبان تاكية (Valve Tappet) - لمحركات ميتسوبيشي S4E / S4E2.
استعد الهدوء والأداء الأمثل لمحرك ميتسوبيشي S4E الخاص بك مع كستبان التاكيه عالي الأداء. صُممت هذه القطعة بدقة لتتحمل قسوة العمل المستمر، حيث تضمن نقل حركة عمود الكامة إلى الصمامات بكفاءة تامة ودون ضجيج. الخيار الهندسي الموثوق لضمان استقرار توقيت المحرك ومنع تآكل منظومة التوزيع (Valvetrain).
التوافق: محركات ميتسوبيشي S4E و S4E2.
الوظيفة: رفع وتوجيه حركة أسياخ التاكيه (Push Rods) بدقة.
الميزة الفنية: سطح تلامس مقوى (Surface Hardened) لمقاومة التآكل والخدش الناتج عن حركة الكامة.
تم إضافة المنتج بنجاح إلى قائمة العروض الترويجية
كوعة مياه سفلية / ماسورة دخول المياه (Water Inlet Pipe) ايسوزو 6 سلندر6BG1
كوعة مياه سفلية (ماسورة دخول المياه) - لمحركات ايسوزو 6 سلندر (6BG1).
حافظ على برودة محركك بكفاءة عالية مع كوعة المياه السفلية الأصلية المخصصة لمحركات ايسوزو 6BG1. مصممة هندسياً لضمان انسيابية تامة لتدفق المياه المبردة من الراديتر إلى كتلة المحرك (Engine Block)، مما يمنع أي اختناق في دورة التبريد. تم تصنيعها من خامات معدنية مقاومة للتآكل والصدأ لضمان عمر تشغيلي طويل في أقسى ظروف العمل الشاقة.
التوافق التام: محركات ايسوزو (Isuzu) 6 سلندر - طراز 6BG1.
الوظيفة: نقل مياه التبريد المبردة من الراديتر إلى مضخة المياه (Water Pump) داخل المحرك.
الميزة الفنية: تصميم دقيق يضمن تركيباً محكماً (Perfect Fit) مع حشوات إحكام تمنع أي تسريب نهائياً.
تم إضافة المنتج بنجاح إلى قائمة العروض الترويجية
كوعة مياه علوية / مخرج مياه المحرك (Water Outlet/Neck) الومنيوم كلارك toyota
كوعة مياه علوية (ألومنيوم) - متوافقة مع محرك تويوتا 1DZ للرافعات الشوكية.
تخلص من مشاكل تسريب المياه وارتفاع حرارة محرك الكلارك الخاص بك مع كوعة المياه العلوية المصنوعة من الألومنيوم عالي الجودة. مصممة لتطابق مواصفات محرك تويوتا 1DZ الأصلي بدقة، ومصنوعة من سبيكة ألومنيوم معالجة لمقاومة الصدأ والأكسدة الناتجة عن مياه التبريد. الحل الأمثل والمستدام لضمان دورة تبريد محكمة ومنع أي فقد في سائل التبريد أثناء الخدمة الشاقة.
التوافق التام: محركات تويوتا (Toyota 1DZ) المستخدمة في كلاركات تويوتا وTCM.
الوظيفة: ممر خروج المياه الساخنة من المحرك إلى الردياتير، لضمان استقرار حرارة التشغيل.
الميزة الفنية: هيكل ألومنيوم مسبوك بجدران سميكة، مع أسطح تثبيت مصقولة لمنع تسريب المياه نهائياً عند تركيب الجوان.
تم إضافة المنتج بنجاح إلى قائمة العروض الترويجية
كوعة مياه علوية الومنيوم S4S NEW CAT
كوعة مياه علوية (Upper Water Outlet) - ألومنيوم للخدمة الشاقة (Mitsubishi S4S NEW).
ارتقِ بكفاءة تبريد محركك مع كوعة المياه العلوية المصنوعة من الألومنيوم المقوى، المصممة خصيصاً لتناسب محركات ميتسوبيشي S4S (الموديل الحديث). بفضل هيكلها المصنوع من الألومنيوم المعالج، توفر الكوعة مقاومة استثنائية للصدأ وتشتيتاً ممتازاً للحرارة، مما يضمن تدفقاً سلساً لمياه التبريد ويحمي المحرك من السخونة المفاجئة.
التوافق التام: محركات ميتسوبيشي S4S (NEW Type).
الوظيفة: مخرج المياه العلوي من رأس المحرك (وش السلندر) إلى الردياتير.
الميزة الفنية: هيكل ألومنيوم خفيف الوزن، مضاد للصدأ، ومصمم ليدوم طويلاً.
تم إضافة المنتج بنجاح إلى قائمة العروض الترويجية
ماستر دبرياج علوي كلارك ميتسوبيشي CAT NT (Clutch Master Cylinder)
ماستر دبرياج علوي (Clutch Master Cylinder) - مخصص لكلاركات ميتسوبيشي / كاتربيلر (CAT).
استعد سلاسة نقل السرعات في رافعتك الشوكية مع ماستر دبرياج علوي عالي الجودة، مصمم خصيصاً ليناسب موديلات ميتسوبيشي وكاتربيلر. يوفر هذا الماستر ضغطاً هيدروليكياً دقيقاً ومستقراً، مما يضمن تعشيقاً ناعماً للفتيس ويمنع "نتعة" النقلات أو ثقل الدواسة. صُنع من خامات مقاومة للضغط العالي والحرارة، ليوفر لك أداءً طويل الأمد وموثوقية في بيئات العمل الشاقة.
التوافق: متوافق مع مجموعة واسعة من كلاركات ميتسوبيشي (Mitsubishi) و كاتربيلر (CAT).
الوظيفة: تحويل قوة ضغط الدواسة إلى إشارة هيدروليكية لفتح/غلق الدبرياج.
الميزة الفنية: بستم داخلي دقيق (Precision Piston) يمنع تسريب الزيت ويحافظ على ضغط الدواسة ثابتاً.